jueves, 11 de diciembre de 2014

Apriete de culata Mercedes V6 cdi OM 642



El motor OM642  de 3.0l fabricado por Daimler Benz se desarrolló para sustituir a los antiguos propulsores de 4 y 5 cilindros, a partir del 2005 año en que se introducen en los vehículos fabricados por Benz.

jueves, 30 de octubre de 2014

Apriete de culata Mitsubishi S4S - S6S



Los motores Mitsubishi S4S y S6S los encontramos en aplicaciones industriales sobretodo en carretillas elevadoras, maquinaria O.P , generadores y aplicaciones estáticas. El motor diesel se fabrica en dos versiones de 4 y 6 cilindros en línea .


miércoles, 29 de octubre de 2014

Manual de taller motores YANMAR monocilindro



Otro manual de taller en esta ocasión con todos los procesos necesarios para la verificación y reparación de motores YANMAR mono cilíndricos , es decir de un solo cilindro y con refrigeración de aire.

El manual comprende los motores con  las series L40AE , L48AE , L60AE, L70AE, L75AE, L90AE , L100AE , incluyendo amplia información para la reparación integral de todo el motor.

lunes, 20 de octubre de 2014

Apriete de culata PSA 1.9 turbo Diesel




EL motor  de 1.9cc desarrollado por PSA se implementó con turbo para dar lugar al XUD9TE mejorando ampliamente el rendimiento del motor. Aunque como consecuencia del aumento de presión en la cámara de combustión resultaba muy usual que se rompiera la culata.


jueves, 25 de septiembre de 2014

Apriete de culata ISUZU 3KR1

Culata Isuzu 3kr1



El motor Isuzu 3KR1 lo podemos encontrar instalado en maquinaria diversa  como carretillas elevadoras, generadores , mini cargadoras y aplicaciones estáticas. Se trata de un motor de 3 cilindros diesel de los clásicos con 2 válvulas por cilindro, árbol de levas en culata, distribución por cadena dentada, inyección indirecta y culata de fundición.


miércoles, 24 de septiembre de 2014

Apriete de Culata BMW 2,0td N47D20A


bmw n47d20a



El motor N47 D20A es la evolución del popular M47 , desarrollado por BMW se introduce en los vehículos de las series 1, 3 , 5 y X y también en los vehículos MINI que es propiedad de la matriz alemana BMW.  Este motor será reemplazado en 2014 por la nueva serie B47.

lunes, 22 de septiembre de 2014

Manual de Taller renault 5 y GT turbo

Renault 5 turbo


En esta entrada insertamos el manual de taller de los antiguos motores montados en el Renault 5 de camisas húmedas, con los tipos de motor de gasolina:

688 - 689 - 810 -840 - C2J y C6J

El manual comprende todas las operaciones y verificaciones necesarias para ajustar el motor, culata, cigüeñal, con las especificaciones y tolerancias recomendados por el fabricante Renault.